জাহানাবাদ/রূপসী বাংলা এক্সপ্রেস | ছবি: সংগৃহীত

সকল জল্পনা কল্পনার অবসান ঘটিয়ে খুলনা-নড়াইল-ঢাকা এবং ঢাকা-নড়াইল-বেনাপোল রুটে নতুন আন্তঃনগর ট্রেনের উদ্বোধন সম্পন্ন হয়েছে। এখন থেকে পদ্মা সেতু হয়ে সোমবার ব্যতীত সপ্তাহে ৬ দিন ট্রেনটি খুলনা থেকে জাহানাবাদ এক্সপ্রেস নাম ধারণ করে সকাল ৬টায় খুলনা থেকে ছেড়ে সকাল পৌনে ১০টায় ঢাকায় পৌঁছাবে। একই রেকে ট্রেনটি সকাল পৌনে ১১টায় ঢাকা থেকে রূপসী বাংলা এক্সপ্রেস নাম ধারণ করে বেনাপোল পৌঁছাবে দুপুর ২টা ২৫ মিনিটে। পরবর্তীতে ট্রেনটি বেনাপোল থেকে বিকাল ৩টা ২৫ মিনিটে ছেড়ে ঢাকায় পৌঁছাবে সন্ধ্যা ৭টায়। এরপর ঢাকা থেকে ট্রেনটি জাহানাবাদ এক্সপ্রেস নামে রাত ৮টায় ছেড়ে খুলনায় পৌঁছাবে রাত পৌনে ১২টায়।

৮২৫/৮২৬ জাহানাবাদ এক্সপ্রেস যাত্রাপথে নওয়াপাড়া, সিঙ্গিয়া জংশন, নড়াইল, লোহাগড়া, কাশিয়ানী জংশন ও ভাঙ্গা জংশন স্টেশনে যাত্রাবিরতি করবে। এছাড়া ৮২৭/৮২৮ রূপসী বাংলা এক্সপ্রেস যাত্রাবিরতি করবে যশোর, নড়াইল, কাশিয়ানী জংশন ও ভাঙ্গা জংশন স্টেশনে।

মঙ্গলবার (২৪শে ডিসেম্বর ২০২৪) সকাল ৬টার দিকে জাহানাবাদ এক্সপ্রেস ট্রেনটি নতুন সাজে সজ্জিত হয়ে খুলনা থেকে ঢাকার উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাওয়ার মাধ্যমে খুলনা-নড়াইল-ঢাকা রুটে বাণিজ্যিকভাবে ট্রেনের যাত্রা শুরু হয়। নতুন এই রুট চালু হওয়ার কথা শুনে অনেকেই ধারণা করেছিলেন দীর্ঘদিন ধরে চলাচলকারী সুন্দরবন, চিত্রা ও বেনাপোল এক্সপ্রেস ট্রেনকে হয়তো নতুন রুট দিয়ে চালানো হবে। সেই ধারণা ভুল প্রমাণিত করে নতুন রুটে নতুন ট্রেন চালু করল বাংলাদেশ রেলওয়ে। তবে কিছুটা পরিবর্তন করা হয়েছে ঢাকা-খুলনা-ঢাকার মধ্যে চলাচলকারী নকশিকাঁথা কমিউটার ট্রেনের সময়সূচিতে। নকশিকাঁথা কমিউটার পূর্বের রুট ব্যবহার করেই ঢাকা-খুলনা-ঢাকা রুটে চলাচল করবে। এখনও পর্যন্ত চিত্রা, সুন্দরবন ও বেনাপোল এক্নপ্রেস ট্রেনের সময়সূচি আগের মতোই আছে।

উল্লেখ্য, খুলনা থেকে চিত্রা এক্সপ্রেসে চড়ে আগের মতোই যমুনা সেতু হয়ে চুয়াডাঙ্গা-ঈশ্বরদী-টাঙ্গাইল রুট ব্যবহার করে ঢাকায় পৌঁছানো যাবে। এছাড়া সুন্দরবন এক্সপ্রেসের মাধ্যমে পদ্মা সেতু হয়ে চুয়াডাঙ্গা-কুষ্টিয়া-রাজবাড়ী রুট এবং জাহানাবাদ এক্সপ্রেসের মাধ্যমে নড়াইল-কাশিয়ানী রুট ব্যবহার করে ঢাকায় যেতে পারবেন যাত্রীরা। খুলনা বর্তমানে দেশের একমাত্র রেলস্টেশন যেখান থেকে ট্রেনে চড়ে তিনটি ভিন্ন রুট ব্যবহার করে সরাসরি ঢাকায় পৌঁছানো যাবে।

আমিনুর রহমান নয়ন, সিনিয়র স্টাফ রিপোর্টার।